Benelli TOURING TRK 502

6.380,00 €

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Cor

Azul, Branco, Cinzento

Marca

Benelli

Cor

Marca

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EXPLORA OS TEUS SONHOS, DESCOBRE A TUA PAIXÃO

Com um design que se baseia numa moto de aventura, a TRK 502 foi concebida para proporcionar maior versatilidade e fiabilidade a todos os motociclistas. Este modelo foi desenhado para aqueles que querem fazer de cada dia uma aventura diferente, descobrir novos caminhos e ir muito mais além de quaisquer fronteiras.

Benelli TRK 502 Comunicado de Imprensa

TRK 502

DADOS TÉCNICOS: Ficha Técnica

Descarregar Manual de Utilizador

CILINDRADA
500 CC

POTÊNCIA MÁXIMA
35 KW (47,6 CV) @ 8500 RPM

CAPACIDADE DO DEPÓSITO
20 L

PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES

DESIGN

O TRK 502 combina linhas modernas com o estilo clássico das motos de aventura, para criar uma aparência robusta mas descontraída. A construção da TRK 502 permite um enorme conforto mesmo em viagens longas.

SUSPENSÃO

Suspensão de alta qualidade. Forquilha invertida de 50mm à frente, com uma configuração mono amortecedor na parte de trás. Oferece duplo beneficio, tornando a condução mais confortável e um excelente controlo do chassi, seja qual for o piso.

QUADRO

Uma estrutura em treliça de aço tubular envolve o motor do TRK 502 e proporciona um excelente equilíbrio em rigidez e peso. A TRK é manobrável e transparece confiança na condução , especialmente devido ao seu guiador largo.

MOTOR

A TRK 502 é alimentada pelo novo motor bicilíndrico de 499cc altamente avançado. Motor de injeção para a resposta precisa do acelerador. Caixa de 6 velocidades.

ESPECIFICAÇÕES

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TIPO
2 cilindros em linha, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, dupla árvore de cames

CILINDRADA
500 cc

DIÂMETRO X CURSO
Ø69 x 66,8 mm

RÁCIO DE COMPRESSÃO
11,5:1

POTÊNCIA MÁXIMA
35 kW (47,6 cv) @ 8500 rpm

TORQUE MÁXIMO
46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm

LUBRIFICAÇÃO
N/A

ALIMENTAÇÃO
Injecção electrónica

SISTEMA DE ESCAPE
N/A

CERTIFICAÇÃO
Euro 5

EMBRAIAGEM
Multidisco com lubrificação

CAIXA DE VELOCIDADES
6 velocidades

TRANSMISSÃO FINAL
Corrente

IGNIÇÃO
Delphi MT05

VELA
NGK CR8E

ARRANQUE
Elétrico

RÁCIO DA CAIXA
N/A

TRANSMISSÃO
N/A

CONSUMO MÉDIO
4,4 l/100 km

EMISSÕES DE CO2
99 g/km

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QUADRO
Tubos de aço em forma de treliça

SUSPENSÃO DIANTEIRA
Forqueta invertida ø 50mm

CURSO SUSPENSÃO DIANTEIRA
140 mm

SUSPENSÃO TRASEIRA
Braço oscilante com mono-amortecedor central

CURSO AMORTECEDOR TRASEIRO
26,5 mm

TRAVÃO DIANTEIRO
Duplo disco flutuante de ø 320 mm com pinça de 4 pistões e ABS

TIPO JANTE DIANTEIRA
N/A

DIMENSÕES JANTE DIANTEIRA
17” x MT 3.50” DOT

TRAVÃO TRASEIRO
Disco de ø 260 mm com pinça de 1 pistão e ABS

TIPO JANTE TRASEIRA
N/A

DIMENSÕES JANTE TRASEIRA
17” x MT 4.5” DOT

PNEU DIANTEIRO
120/70-ZR17

PNEU TRASEIRO
160/60 – ZR17

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LARGURA (S/ ESPELHOS)
915 mm

DISTÂNCIA AO SOLO
190 mm

PESO SECO
213 kg

PESO EM ORDEM DE MARCHA
235 kg

PESO TOTAL PERMITIDO
N/A

CAPACIDADE DO DEPÓSITO
20 L

RESERVA
3 L

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
1525 mm

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MAECENAS IACULIS

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Benelli TOURING TRK 502